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記事によると

九州商船(長崎市、美根晴幸社長)の船員112人が加盟する全日本海員組合長崎支部(松本順一支部長)は25日、長崎、佐世保と五島列島を結ぶ全便・無期限のストライキに突入した。旅客船を巡るストは全国的に珍しい。年末年始の繁忙期に及べば、帰省客や物流に影響し混乱は必至だ。
長崎県によると、五島列島発着便の輸送人員で九商のシェアは約6割に上る。このうち長崎―福江は独占状態だ。全便止まれば一日約2千人の足に影響し、物流も滞る。五島産業汽船(新上五島町)はストの間、長崎―福江3往復6便などを臨時運航するが、どこまでカバーできるか見通せない。
組合は、九商がジェットフォイル整備員の採用形態を船員から陸上従業員に変えた「陸上化」に反発。撤回しない限りストに入る方針を示していた。一方、九商の美根社長は、陸上化は経費削減や船員不足への対応に必要として「撤回する考えはない」としていた。
24日は、野口市太郎五島市長と江上悦生新上五島町長が九商と組合をそれぞれ訪ね、スト回避を要請していた。これを受け九商の担当役員が組合を訪れ交渉を求めたものの、最後まで折り合いは付かなかった。

みんなの反応

なかなか、やるな。
年末年始に観光客、帰省客が多くなる時期だからな。
いい迷惑だが、賃金交渉も
仕方ないのだろうな


確か、船員扱いだと福利厚生が全然違うんだよね。
実際の勤務形態がどうなってるのか知らないが、それ次第なんだろう


利用者からすればすごい迷惑なストライキ


久しぶりにストライキの言葉を聞いた。流石仲間意識の強い海の男達の行動に拍手


迷惑だ、というコメントがあるが、ストして迷惑でなかったらそれこそ元々不要なものだったってことになりますやん


ストに批判的な意見がありますが。。。
かつての終身雇用・正規雇用の時代と違い、
すでに雇用自体を欧米化してしまったのだから、
それに組合やストライキもついてくるのは当たり前だと思う


この会社、夏にも現場を軽視したボーナスで揉めてなかったかな?


ストは労働者の権利ですからね


労働組合にはどんどんやって欲しい


経営者の対応がひどすぎる。
組合を蔑ろにして話し合いもせずやりたい放題してたら、当然のこととしてストライキが待ってる


良い行動だと思う。大手で働いてる人も見習ったらいいと思うわ


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コメント一覧(1)
  • 1
    名前:
    名無し
    2017年12月25日 17:37
    返事

    ストライキなんて久しぶりに聞いた

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